Aedas’ Wuhan Hanyang Station–City Integrated Area is shown as a large‑scale transit‑oriented urban masterplan with a central high‑speed rail hub, layered station roofs, and radiating transport corridors. The aerial view highlights an East–West dual‑core layout integrating rail infrastructure, dense mixed‑use clusters, waterways, and expansive ecological landscapes to form a cohesive, future‑ready transportation and city centre.

武汉市汉阳站站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案

中国武汉

汉阳站是集国家铁路、省域城际铁路、4条城市轨道及公共交通设施为一体的超大型综合枢纽工程,是纳入2023年度国家重点铁路项目并列入开工计划的重要铁路项目,是武汉市“一港四主两辅”的主枢纽之一,是武汉市规模最大的铁路枢纽(13 台 24 线)对于武汉市建设国际性综合交通枢纽城市有着重要战略意义。

为高标准建设汉阳站高铁枢纽、发挥高铁枢纽辐射带动作用,整体推进汉阳站高铁功能区建设,从高铁 4.0 的要求出发,遵循“站城融合”理念武汉市政府组织国际征集,研究汉阳站站城一体化区域和站区综合体建设设计方案。Aedas 联合体以“南站北城、东西双心”的设计理念,充分融合生态景观、公共空间、交通组织与产业规划等多专业的设计原则,打造高度一体化且具备地域特征性形象的系统性解决方案,在实现高标准的城市建设的同是改善传统铁路枢纽的弊端,从众多国际顶尖设计团队中脱颖而出,获得专家组与市委政府一致认可,获得国际征集第一名,被评选为中标方案,并获得后续深化设计权。

竣工年份
2028
整个开发项目总面积
1,440,000 sq m
总监
梁志华